• Türkiye’de her yıl yaklaşık 40 milyon ton asfalt kullanılmaktadır.
• Kullanılan bu asfalt 2 yılda bir bakım ihtiyacı duymakta ve 10 yılda da ömrünü tamamlamaktadır.
• Bu sebeplerden ortaya çok yüksek miktarlarda atık asfalt çıkmaktadır. Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca tehlikeli atık (B2130) sınıfında bulunan asfaltın doğaya zararı çok fazladır.
• Kazılan asfalt atıkları moloz olarak istiflenip toprağa karışması beklenmekte, bunun sonucunda hem çevre kirliliği hem de büyük miktarlarda para kayıpları ortaya çıkmaktadır.
• Asfalt fonksiyonunu kaybetmeden geri kazanılabilen bir temel niteliğe sahip olup halen dünyada en çok geri kazanılan malzemelerden biri olarak geleceği olan bir malzemedir.
• Türkiye'de, hem agrega rezervlerinin hızla tükenmesi, hem de bitüm yönünden dışa bağımlılık ve çevre problemlerinin de daha da önem kazanacak olması ile, önümüzdeki 5-10 yıl içinde atık malzemelerin yol yapımında yeniden kullanılması zorunluluğu ile karşı karşıya kalınacaktır.